哎，你们都搞错这个部门想干什么了，你是说对了，快递业是中国受到管制最少的行业之一，但是就是因为管至少，所以上头能捞到的油水也少，上头看快递这么发达，总要想办法那点油水是吧，总不能去说，给我钱，不给不行，这只是一种理由而已，只是可以变成光明正大的罚款，你不给我好处我就罚你，给我好处我就懒得管你了。

好好的吃饱没事干，你折腾快递业做什么？

当你想不通一件事情的时候，就往“利益”二字上去想，准能想通，

居然有人来给快递洗地。快递说白了也属于物流，但是传统物流是不送货上门的，快递脱胎于物流，是包含送货上门服务的，邮政EMS大家应该都知道，通知书都用它，包括现在的法律文书也都是用EMS，早期淘宝购物都单独收运费，后来商家为了抢客户，大多选择包邮，后来桐庐帮的四通一达为了抢市场，都无底线的压价。比如江浙沪这边对于电商大客户，有中通圆通等2块多一单发华东3块发全国（西北几个省除外），更有汇通不按单量，直接称重7毛一公斤发全国。这样的价格，你说能有什么服务可言。最开始是有少量驿站快递柜，后来来了疫情讲究无接触配送，这下快递员的春天来了，不管什么快递都直接往驿站一丢，然而疫情过去了，这个却没有恢复。更气人的是如果你用通达系寄个私人快递，你就会发现价格几乎和顺丰差不多，照样还是给你扔快递柜，花了和顺丰一样的钱却没有相应的服务，所以这些快递都去死吧。

别忘了，李自成就是快递员，失业后直接推翻明朝

引用

引用第4樓靠你了大哥於2024-03-05 17:49發表的 :
那头小学生不是经常出书没读史吧

那个 初生 确实没咋读书

那头小学生不是经常出书没读史吧

什么都不做天天享乐就行了，管这管那真是让全世界都不知道它是个猪吗

引用

引用第13樓悠闲人生路於2024-03-05 18:49發表的 :
当你想不通一件事情的时候，就往“利益”二字上去想，准能想通，

请先生  给大家 详细说说

感谢分享

谢谢分享

牲口手上有枪有权

他以为是改善民生，老百姓会买账。没想到和外卖员一样，企业把矛盾转移了

以后还有更过分的！

看行业火眼红了  之前的教育，医疗哪个都想插一脚

跟建筑一样，这么多农民工，按法律都要签订合同，交社保。一个人一个月增加一两千块成本，请问谁来出钱？然后监管部门隔三差五过来敲企业一笔，企业只能忍气吞声

折腾哪里  哪里就死

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如果快递涨价，运输时效大幅减慢，是不是很多东西，就会在线下实体店购买。比如你买一套筷子，需要半个月送来，或者买件羽绒服，需要一个月送来。实体经济才是国家的支柱，因为涉及太多的行业，起码房地产，商业地产，用工，税收。。。

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这。。。

弄一行死一行，师母已呆

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快递本身就要遵从条约，地址写了什么就要送到什么地方。现在快递员普遍说哪哪的快递就是放下，不给通知，说白了就是顾客惯的臭毛病，跟顾客强调现在不挣钱，不挣钱是快递公司与个人的劳动合同问题，不是让顾客在这儿转圈找快递的理由。之前代理某快递时候，强调好快递地址与联系人的电话，留存好证据，每日上传信息。